摘 要：國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)GB51348-2019中規(guī)定儲(chǔ)備倉(cāng)庫(kù)、電動(dòng)車(chē)充電等場(chǎng)所的末端回路應(yīng)設(shè)置限流式電氣防火保護(hù)器。電氣防火限流式保護(hù)器可以有效克服傳統(tǒng)斷路器、空氣開(kāi)關(guān)和監(jiān)控設(shè)備存在的短路電流大、切斷短路電流時(shí)間長(zhǎng)、短路時(shí)產(chǎn)生的電弧火花大，以及使用壽命短等弊端，當(dāng)發(fā)生短路故障時(shí)，能以微秒級(jí)速度快速限制短路電流以實(shí)現(xiàn)滅弧保護(hù)，從而能顯著減少電氣火災(zāi)事故，保障使用場(chǎng)所人員和財(cái)產(chǎn)的安全。
關(guān)鍵詞：電動(dòng)車(chē)充電樁；交流充電樁；慢充樁；短路保護(hù)；過(guò)載保護(hù)；電氣防火
0 行業(yè)背景
交流充電樁俗稱(chēng)“慢充樁”，與交流電網(wǎng)連接，一般固定安裝在電動(dòng)汽車(chē)外。國(guó)標(biāo)采用 220V 單相供電，為電動(dòng)汽車(chē)車(chē)載充電機(jī)提供交流電源。交流充電樁只提供電力輸出，沒(méi)有充電功能，需連接車(chē)載充電機(jī)為電動(dòng)汽車(chē)充電，起到控制電源的作用。
交流充電樁采用符合國(guó)標(biāo)的交流充電模式，輸出功率高 7kW，一般車(chē)輛電池從 0 到充滿(mǎn)需要 5~8 小時(shí)，具體情況視不同車(chē)型動(dòng)力電池容量及實(shí)際充電功率而定。其他規(guī)格如3.5kW,8kW,14kW占比較少，其中14kW一般為雙槍7kW。
多地發(fā)布通告，要求各類(lèi)建筑配建停車(chē)位的充電樁配置比例不低于30%，預(yù)留充電樁建設(shè)安裝條件。充電樁的設(shè)置一般分為室內(nèi)和室外，室外對(duì)充電樁的要求較高。
對(duì)于電動(dòng)車(chē)充電樁，國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)GB51348-2019《民用建筑電氣設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)》中13.5.5規(guī)定，儲(chǔ)備倉(cāng)庫(kù)、電動(dòng)車(chē)充電等場(chǎng)所的末端回路應(yīng)設(shè)置限流式電氣防火保護(hù)器。
1 產(chǎn)品介紹
ASCP系列電氣防火限流式保護(hù)器是安科瑞專(zhuān)門(mén)為了保護(hù)低壓配電線(xiàn)路中短路、過(guò)載等問(wèn)題研發(fā)，可以有效克服傳統(tǒng)斷路器、空氣開(kāi)關(guān)和監(jiān)控設(shè)備存在的短路電流大、切斷短路電流時(shí)間長(zhǎng)、短路時(shí)產(chǎn)生的電弧火花大，以及使用壽命短等弊端，當(dāng)發(fā)生短路故障時(shí)，能以微秒級(jí)速度快速限制短路電流以實(shí)現(xiàn)滅弧保護(hù)，從而能顯著減少電氣火災(zāi)事故，保障使用場(chǎng)所人員和財(cái)產(chǎn)的安全。
ASCP系列電氣防火限流式保護(hù)器可廣泛應(yīng)用于學(xué)校、醫(yī)院、商場(chǎng)、賓館、娛樂(lè)場(chǎng)所、寺廟、文物建筑、圖書(shū)館、檔案室、會(huì)展、住宅、倉(cāng)庫(kù)、幼兒園、老年人建筑、集體宿舍、電動(dòng)車(chē)充電站及租售式商場(chǎng)商鋪、批發(fā)市場(chǎng)、集貿(mào)市場(chǎng)、甲乙丙類(lèi)危險(xiǎn)品庫(kù)房等各種用電場(chǎng)所末端干、支路的線(xiàn)路保護(hù)。
對(duì)于電動(dòng)汽車(chē)充電站中交流充電樁，推薦使用40A規(guī)格，主要有以下兩款安裝方式的保護(hù)器， 壁掛式為ASCP200-40B，導(dǎo)軌式為ASCP200-40D，可以根據(jù)具體的現(xiàn)場(chǎng)安裝環(huán)境進(jìn)行選擇。
2 功能介紹
短路保護(hù)功能。保護(hù)器實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)用電線(xiàn)路電流，當(dāng)線(xiàn)路發(fā)生短路故障時(shí)，能在150微秒內(nèi)實(shí)現(xiàn)快速限流保護(hù)，并發(fā)出聲光報(bào)警信號(hào)。
過(guò)載保護(hù)功能。當(dāng)被保護(hù)線(xiàn)路的電流過(guò)載且過(guò)載持續(xù)時(shí)間超過(guò)動(dòng)作時(shí)間（3~60秒可設(shè)）時(shí)，保護(hù)器啟動(dòng)限流保護(hù)，并發(fā)出聲光報(bào)警信號(hào)。
表內(nèi)超溫保護(hù)功能。當(dāng)保護(hù)器內(nèi)部器件工作溫度過(guò)高時(shí)，保護(hù)器實(shí)施超溫限流保護(hù)，并發(fā)出聲光報(bào)警信號(hào)。
過(guò)欠壓保護(hù)功能。當(dāng)保護(hù)器檢測(cè)到線(xiàn)路電壓欠壓或過(guò)壓時(shí)，保護(hù)器發(fā)出聲光報(bào)警信號(hào)，可預(yù)先設(shè)置是否啟動(dòng)限流保護(hù)。
配電線(xiàn)纜溫度監(jiān)測(cè)功能。當(dāng)被監(jiān)測(cè)線(xiàn)纜溫度超過(guò)報(bào)警設(shè)定值時(shí)，保護(hù)器發(fā)出聲光報(bào)警信號(hào)，可預(yù)先設(shè)置是否啟動(dòng)限流保護(hù)。
漏電流監(jiān)測(cè)功能。當(dāng)被監(jiān)測(cè)的線(xiàn)路漏電超過(guò)報(bào)警設(shè)定值時(shí)，保護(hù)器發(fā)出聲光報(bào)警信號(hào)，可預(yù)先設(shè)置是否啟動(dòng)限流保護(hù)。
保護(hù)器具有1路RS485接口，1路無(wú)線(xiàn)通訊，支持2G和NB-IoT，可以將數(shù)據(jù)發(fā)送到后臺(tái)監(jiān)控系統(tǒng)，實(shí)現(xiàn)遠(yuǎn)程監(jiān)控。監(jiān)控后臺(tái)可以是安科瑞Acrel-6000/B電氣火災(zāi)監(jiān)控主機(jī)，也可以是安科瑞Acrel-6000安全用電管理云平臺(tái)，或第三方監(jiān)控軟件或平臺(tái)。
3 產(chǎn)品應(yīng)用
戶(hù)外充電樁一般建設(shè)在空曠的平整地帶，采用立柱安裝，如下圖所示。
充電樁線(xiàn)路由主回路接入限流式保護(hù)器，再經(jīng)過(guò)保護(hù)器從配電箱拉出，采用地埋方式，接入每個(gè)充電樁，配電箱與電氣防火限流式保護(hù)器安裝如下圖所示：
電氣防火限流式保護(hù)器在電動(dòng)車(chē)充電樁的圖紙如下圖所示，一般是一個(gè)配電回路帶多個(gè)出線(xiàn)充電回路。每一個(gè)充電樁回路配備一只電氣防火限流式保護(hù)器。
產(chǎn)品的實(shí)際安裝如下圖所示：
保護(hù)器可以安裝在充電樁的樁體外側(cè)，也可以與充電樁一起采用壁掛的方式安裝在墻面上。
如果充電樁采用立柱安裝，立柱的大小合適，也可以將保護(hù)器安裝于立柱內(nèi)部，節(jié)省安裝空間。
如果安裝位置有限，需要集中采集數(shù)據(jù)和集中管理，電氣防火限流式保護(hù)器也可以集中安裝于單獨(dú)配電柜中，再引出配電回路至每個(gè)充電樁，如下圖所示。
4 結(jié)語(yǔ)
新能源汽車(chē)蓬勃發(fā)展，充電樁的需求不斷增加，充電樁的安全相當(dāng)重要。電氣防火限流式保護(hù)器可以保護(hù)充電線(xiàn)路的安全運(yùn)行。
參考文獻(xiàn)
[1] 安科瑞企業(yè)微電網(wǎng)設(shè)計(jì)與應(yīng)用手冊(cè).2019.11版
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